2026年1月17日昆明铁路局校园招聘笔试财务会计岗位专业知识历年卷2026年中国铁路国铁昆明铁路局信息通信类岗位专业知识往年试卷
- 2026-03-30 15:31:51
2026年1月17日昆明铁路局校园招聘笔试财务会计岗位专业知识历年真题卷2026年中国铁路国铁昆明铁路局笔试信息通信类岗位专业知识往年试卷
岗位分布：校招分两批推进，第一批招聘 1321 人（含本科及以上、高职大专岗），第二批招聘 28 人（通用专业本科岗），机务段、客运段、工务段等生产一线岗需求最大，昆明冶金高等专科学校等院校 12 年间已向其输送 1814 名毕业生，其中昆明机务段入职人数达 555 人。
竞争差异：客运服务、机务检修等通用岗竞争比达 40:1；国际联运、大数据运维等技术岗因专业限制（需铁路相关专业或小语种能力），竞争比约 15:1，本地生源报考更具优势。
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机关管理岗（如行政、人事）
特殊技术岗（铁路信息系统运维、国际联运调度等）
通用专业第二批招聘岗位（如综合管理、信息技术）
形式：闭卷笔试，时长 2 小时，满分 100 分，60 分合格方可进面
提醒：无官方教材，可参考《铁路技术管理规程》及昆明局年度工作报告提炼考点
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高频考题：
“云南铁路覆盖多民族地区且多偏远站点，你如何平衡工作与生活？”
“中老铁路需要频繁对接跨境业务，你认为应具备哪些职业素养？”
答题关键：结合昆明局特色作答，如提及 “参与过民族地区志愿服务”“了解老挝语基础沟通用语”，突出奉献精神与适应性。
工务段岗：“滇西山区雨季易发生滑坡，作为巡检员如何制定排查方案？”
客运段岗：“列车上有彝族乘客因语言不通投诉，你的处理流程是什么？”
信息岗：“昆明站客票系统突发故障，如何在 30 分钟内恢复服务？”
实操考核：机务检修岗需现场演示列车制动系统检测；客运岗需展示汉 + 傣 / 彝语双语服务礼仪。
英语口试：国际联运岗考察日常对话，如 “列车晚点致歉”“报关流程说明” 等场景表达。
学历：操作岗大专可报，管理岗需全日制本科，2025 届未就业毕业生可按应届生身份报考。
身体：所有岗无色盲色弱，乘务岗身高男≥170cm、女≥160cm，无纹身；高原站点岗需心电图正常。
背景：无犯罪记录，部分岗核查直系亲属无失信记录。
专业证书：电工证、接触网作业证、铁路信号工资格证等。
实践经历：中老铁路实习、昆明站志愿服务、铁路技能竞赛获奖经历。
特殊技能：掌握云南少数民族语言或老挝语、泰语等小语种；党员身份或学生干部经历。
工科生突出 “铁路设备维修实训”“机械故障排查经历”；文科生强调 “民族地区服务经验”“公文写作能力”。
附件按要求装订：《毕业生应聘登记表》+ 学籍验证报告 + 成绩单（盖章）+ 体检报告（6 个月内二甲医院）。
行测主攻资料分析提速，每天 1 套真题限时训练，聚焦铁路相关数据解读。
铁路知识重点背：昆明局管辖线路图、中老铁路运营政策、边疆铁路安全管理规范。
必背案例：中老铁路首发运营细节、滇西铁路防洪抢险经验、昆明站多民族服务方案。
模拟训练：按 “6 分钟 2 题” 计时作答，录音复盘语言流畅度，突出 “务实解决问题” 而非空喊口号。
必检项目：身高体重、血压、辨色力、心电图、胸片等，高原岗位需额外关注心肺功能。
备考资料小编已经准备好啦~
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中国铁路昆明局集团有限公司简介
中国铁路昆明局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司下属的大型铁路运输企业，管辖沪昆、云桂、中老、大临、昆河等30条铁路，主要分布于云南省境内，延伸至贵州省、广西壮族自治区，共经过3省16个地州市、68个市（区）县，是全国18个铁路集团公司中唯一高铁、准轨、米轨并存，首个运维管理延伸到国外的集团公司。现有职工4万余人。
党的十八大以来，云南铁路路网结构不断扩充、提质升级，运营维管里程从1930多公里增长突破5000公里，高铁从无到有达到1170公里。“八出省五出境”铁路主骨架已基本成形，云南14个州市先后迈入高铁（动车）时代，从昆明乘高铁可直达全国20个省区市中心，高铁动车已经成为云南各族人民出行的重要方式之一，高铁开开通8年来，超4亿多人次坐高铁看中国、游云南。云南铁路量质双升，屡创历史新高，发送旅客超10亿人次，运输货物超15亿吨，有效降低了社会物流成本，为地方经济发展注入了新动力。2021年12月3日，中老铁路在两国领导人共同见证下全线开通运营，昆明到万象从此山不再高、路不再长，加速了我国与南亚东南亚国家的互联互通。
“十四五”期间，云南铁路将以“高速通达全国，快捷连通南亚东南亚”为方向，紧紧围绕“区域性国际枢纽、开放前沿、运营标杆”发展定位，形成以中老、中缅、中越三条国际通道为支撑的新格局，构筑充满生机、活力迸发的开放前沿。
历史镌刻峥嵘过往，时代谱写奋进华章。从米轨到准轨，从时速30公里到时速350公里，从绿皮车到高铁动车，钢铁巨龙奔驰在云岭大地上，不断改写着彩云之南的发展历程。
综合性问题
1.请做简短自我介绍：参考:时间1分钟以内，建议提前打好稿子背熟，内容简单扼要，杨长避短。内容：基本信息（姓名、政治面貌、那里人、身高、体重、视力、专业、学习成绩等）+获奖情况（学习方面证书+其他方面证书，捡含金量高的罗列几个）+就业意向（用对岗位的认识来突出个人优势）。
2.为什么选择我们路局，对我们路局有什么了解：参考:可以说自己家乡在本路局管辖范围内，或者自己喜欢本路局管辖范围内的城市或者满意本路局的工资，待遇。最重要的就是了解面试路局所管辖的省市范围和路局历史。3.是否独生子女，父母是否同意去外地工作：参考:这个问题主要是考虑到路局管辖范围广可以回答父母希望自己工作稳定，对地方沒有要求。但是自己也要做好以后辛苦通勤的准备。
4.是否服从调剂：参考:这个问题无论你有什么样的想法，回答只有一个愿意服从调剂，非常愿意服从调剂。5.如果被分配到小站或环境不好的单位怎么办：参考:回答问题时一定要体现出你能吃苦，能快速适应艰苦的生活环境。比如从小吃苦习惯了，小时候生活环境就一般，小站能很快适应。6.为什么选择铁路学校是别人建议还是自己报考：参考:如果是父母或者亲戚建议的可以直接说家长安排上的铁路学校。自己报考可以说之前就对铁路非常感兴趣，报考铁路学校就是奔着在铁路就业来的。7.你对你报的岗位的了解和认识：参考:这个问题主要是看专业对应的铁路系统机务段 车务段 工务段 电务段 车辆段自己专业属于哪个段自己需要好好了解一下哪个段
8.以西安局为例,请你说出西安局的全称参考:这个问题还真见过很多同学说不准确,很是尴尬,分三部分来记1中国铁路2西安局3集团有限公司 合起来就是中国铁路西安局集团有限公司9.是否可以接受上夜班：参考:这个问题肯定要回答可以接受，还是要尽量说的好听一点。铁路是中国经济大动脉，每天24小时任何时刻都不能停止运转，既然选择了这份工作，就得为保证好铁路生产，贡献自己的力量。10.是否可以接受铁路半军事化管理制度：参考:可以接受，中国铁路总里程已经超过10万公里，要组织好10万公里数以万计的列车运行必须要有一个严格的制度管理。我不但会接受这种制度，更会严格要求自己。
11.请你简述铁路运输相较干其他运输方式的优点：参考:价格低廉、运量大安全准时、受其他因素影响小
面试注意事项：1.自我介绍内容要与简历内容一致。2.面试紧张时，可尝试用深呼吸调整心态。3.紧张没有听清面试官问题时，可以让面试官重述一下问题。
部分专业问题：
课程：电力机车机械部分的维护与检修
1.机车机械部分名称及作用。
答：机车机械部分包括车体、转向架、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。电力机车机械部分各部分的作用如下:1.1车体：车体是电力机车上部车箱部分。可分为:(1)司机室:乘务人员操纵机车的工作场所。(2)机械间:用于安装各种电气和机械设备。1.2转向架：转向架是机车的走行部分,它是电力机车机械部分中最重要的组成部分,主要包括:(1)构架:是转向架的基础受力体,也是各种部件的安装基础。(2)轮对:是机车在线路上的行驶部件,由车轴、车轮及传动大齿轮组成。(3)轴箱:用以固定轴距,保持轮对正确位置,安装轴承等。(4)轴箱悬挂装置:也称一系弹簧。缓冲轴箱以上部分的振动,减小运行中的动力作用。(5)齿轮传动装置:通过降低转速,增大转矩,将牵引电动机的功率传给轮对。(6)牵引电动机:将电能变成机械能转矩,传给轮对。(7)基础制动装置:是机车制动机制动力的部分,主要由制动缸、传动装置,闸瓦等组成。
1.3车体与转向架连接装置车体与转向架连接装置也称二系弹簧悬挂,设置在车体和转向架之间。它是转向架与车体之间的连接装置,又是活动关节,同时承担各个方向力的传递以及减振作用。
1.4牵引缓冲装置牵引装置即指车钩,它是机车与列车的连接装置,为了缓和连挂和运行中的冲击,还设置有缓冲器
2.连接车钩时注意事项是什么？答：严禁在动态的机车、车辆中调整钩位；严禁侵入邻线界限；严禁在正线侧作业。连挂作业完成后，两人轮流检查连挂状态可靠，确认钩锁铁完全落下，避免运行时列车分离。
电力机车运用与规章1.铁路线路类别。答：铁路线路按用途可分为:正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。
2.铁路运输的特点。答：铁路运输的能力大，这使它适合于大批量低值产品的长距离运输；单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎不受重量和容积的限制；铁路运输的车速较高，平均车速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输；铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性方面占优势；铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
3.铁路运输的三要素。答：先进的技术设备、完善的规章制度、高素质的运营人员。
4.调车作业。答：调车作业是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划。
5.电力机车的传动方式。答：直流传动和交流传动。
6.电力机车按照用途分为哪三种？答：客运机车、货运机车、客运两用机车。7.如何放置响墩保护？答：列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：(1) 已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300 m处防护；(2) 通讯中断后发出的列车(持有《技规》附件3通知书1 的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度 等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；(3) 对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速 度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；(4) 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300 m处防护。8.听觉信号包括？答：听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。9.视觉信号包括什么？灯光颜色意义？答：视觉信号包括色灯信号机、臂板信号机、信号牌、信号灯、信号旗、信号表示器、信号标志、火炬等视觉信号。采用的基本颜色含义为:红色一停车；黄色——注意或降低速度运行；绿色一按规定速度运行。
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10.技规规定什么时候不准退行?答：(1)、按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外);(2)、无运转车长值乘的列车(已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外)(3)、在降雾、暴风、雨、雪及其它不良条件下，难以辩认信号时;(4)、电话中断后发出的列车(持有附件3通知书之1的列车除外)。挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，由铁路局规定。11.安全线和避难线定义。答：安全线：安全线为进路隔开设备之一,是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路而发生冲突的一种安全设备。安全线一般由有效长不小于50米的尽头线,联结尽头线和正线的道岔及信号等设施组成。通常安全线为面向车挡的平坡或上坡道。避难线：避难线是指铁路运输的长达下坡道下方车站设置的专门线路，用以容纳坡道上失去控制溜下的列车，防止其闯入站内股道。它设在车站的出站端或进站端。在斜井提升中，在各阶段设置避难线，防止斜井跑车事故造成设备破坏和人员伤亡。12.绿色许可证使用时机。答：①对三显示为出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过；对四显示为出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，②出站信号机故障时发出的列车；③由未设出站信号机的线路上发车；④超长列车头部越过出站信号机发车；⑤发车进路信号机发生故障时发出列车；⑥超长列车头部越过发车进路信号机发车。13.在自动闭塞区段看见红灯司机怎么做？答：显示红灯时为停车信号，司机应做到：一停、二联系、三鸣、四等待、五确认、六限速。自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2 min ,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20 km / h ,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。14.一切电话中断如何行车？答：一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于13 min。一切电话中断时，禁止发出下列列车：1.在区间内停车工作的列车（救援列车除外）；2.开往区间岔线的列车；3.须由区间内返回的列车；4.挂有须由区间内返回后部补机的列车；5.列车无线调度通信设备故障的列车。在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。15.汛期暴雨行车处理方法？答案:(1)列车通过防洪危险地段时,司机、运转车长要加强了望,并随时采取必要的安全措施。(2)当洪水漫到路肩时,列车应按有关规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。(3)列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机、运转车长应立即采取应急性安全措施,并立即通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
课程：电力机车制动系统1.影响制动的因素？答：由于电力机车制动系统的结构是由空压机及辅助设备、自动制动阀、中继阀、司机制动阀、作用阀等组成，所以影响制动的因素多数为此类气动部件损坏或失灵，当然也与闸瓦的损坏有关。
2.HXD3制动环节中间有什么保护？答：防滑行保护，HXD3型电力机车防滑阀是防滑保护系统动作部件,当动轮发生滑行时,可控制(制动缸)压力逐步降低。
3.CCB-II制动机运转位有什么作用？答：自阀运转位：ERCP响应手柄位置，给均衡风缸充风到设定值；BPCP响应均衡风缸压力变化，列车管被充风到均衡风缸设定压力；16CP响应列车管压力变化，将作用管（16号管）压力排放；BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸缓解；同时车辆副风缸充风，车辆制动机缓解。单阀运转位：通过制动区到达全制动位。手柄向前推为制动作用,向后拉为缓解作用。20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。
4.简略实验注意事项。答：制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
课程：铁道概论1.铁路发展方向答：《规划纲要》从推动“交通强国，铁路先行”和新时代铁路高质量发展的顶层设计和系统谋划角度出发，提出到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设的宏伟目标，为新时代中国铁路指明了发展方向。
2.车厢的组成。答：旅客列车车厢由硬座车、软座车、卧铺车、餐车等组成。
3.铁路运输业的特点
答：铁路系统是一部大联动机
铁路运输强调高度集中、统一指挥铁路系统实行半军事化管理
1、自我介绍的内容
自我介绍的基本内容包括：个人信息、个人成绩及特长、教育培训经历、工作经历、兴趣爱好、性格特点、职业取向、理想抱负等。应试者可根据时间限制，结合自身实际情况，选择自我介绍的重点内容。在介绍个人的基本信息时，陈述务必要简明扼要、抓住要点。比如介绍学历，只需谈本专科以上的学历;如果工作经历丰富，选几个有代表性的或者你认为重要的介绍就可以了，且这些内容一定要和应考职位有关系。同时，还应注意对自己的品质加以介绍，如爱岗敬业、勤劳善良、勇敢正直、乐于助人等，最好适当举例来证明，不要空谈。
2、自我介绍的要点——“五个W”
自我介绍的基本思路可参照“五个W”的原则，即你是谁?(Who are you?)、你想要什么?(What do you want?)、你能做什么?(What can you do?)、是什么支撑着你?(What can support you?)、你将成为什么?(What can you be in the end?)成功的自我介绍应包括三个环节的内容：简短适中的过去、生动真实的现在、自信务实的未来。❧结构化面试❧
(一)面试简介
结构化面试
是对面试的测评要素、面试题目、评分标准、具体操作步骤等进行规范化和系统化，使同一职位不同应试者的评价结果之间具有可比性的一种有效的面试手段。从规范程度上来看，结构化面试是典型的标准化面试。结构化面试比较适合规模较大、规范性较强的招聘面试。
(二)面对测评
结构化面试测评要素的主要表现形式：资历评价、综合分析能力、事务处理能力、专业能力等。
1.资历评价资历评价是通过分析应试者的个人基本信息、工作经历与工作业绩等信息，评价其职位匹配性的人才测评方法。主要通过“岗位认知”“求职动机”“自我介绍”“职业规划”几种形式进行考查，实现对应试者个人基本信息的采集和鉴定。
2.综合分析能力考查应聘者的分析与综合能力，主要通过对社会现象、政策理解、哲理类、观点类等题型进行考查。
3.事务处理能力该类型主要通过岗位认知相关问题、人际交往意识与技巧、情景问题解决、活动组织策划、企业发展问题建议等来考查考生处理问题的能力，进一步认识和判定考生的岗位匹配性。
4.专业能力专业能力主要是指从事某一职业的专业能力。在求职过程中，招聘方最关注的就是求职者是否具备胜任岗位工作的专业能力。例如：你应聘财务会计类岗位，对方最看重的是你是否有扎实的专业基础。
❧面试模拟❧【例题1】你如何评价自己?优势有哪些?缺点主要是什么?【参考答案】
生活中，我是个性格开朗，幽默风趣的人。我和亲人朋友能够和睦相处，身边的人都愿意和我一起谈笑风生，感受生活的乐趣。工作和学习中，我是个积极进取的人，从不服输，能克服各种困难，不断战胜自我，不断取得进步。我热爱生活，有理想，肯付出，希望能够通过自己的努力，实现自己的人生价值。我的优势是责任心强，善于助人。从初中到大学毕业期间一直担任班级的班长，使我养成了一些好的习惯。最突出的表现就是有责任心，有良好的时间观念和组织协调能力，能够及时的完成自己的本职工作，善于沟通交流，也因此结交了很多知心朋友。集体观念很强，喜欢帮助他人，并和大家一起分享成功的经验。我的缺点是创新不够，容易做事死板。当然人无完人，刚刚走出大学校门的我还缺少经验，在以后的工作中我会不断向身边的领导和同事学习、请教，弥补自己的不足，认真做好自己的本职工作，不断提高自己的能力，争取更大的进步。
【例题2】有的人说，工作生活都要老老实实的;也有人说，工作生活都不能太老实。对此，你怎么看?【参考答案】
“做老实人，说老实话，办老实事”是我们的立身之本，处世之道，它要求我们要本分做人、实事求是、坚守底线。而对于当今有人说的“做人不能太老实，也不能太不老实”这种观点，我认为也有其道理，对此我是这样理解的：
第一，做人不能太老实，其本质意思是告诉我们要懂得变通，要有与时俱进的创新精神，不能一味地墨守成规，循规蹈矩，成为“老古董”。尤其是在当今社会，一定要顺应时代的潮流，要有一种思变、求新的意识，否则就会被时代所淘汰。这让我想到《历史转折中的邓小平》这部电视剧，正是邓小平同志突破阻力的变革，才给中国带来了焕然一新的变化。我们个人的进步，社会的进步，国家的进步也都需要这种求变的创新意识。
第二，做人不能太不老实，是在告诫我们要本分做人、实事求是、坚守底线。继续发扬“做老实人，说老实话，办老实事”这一立身之本，处世之道。越是在竞争日趋激烈的今天，就越需要坚守住做人、做事的底线。一旦走偏，不仅使自己走上不归路，更严重的是给他人和社会造成巨大的伤害。前段时间查处的上海福喜集团就是典型的案例，一个企业不能够“老实”的生产，耍一些小聪明，用过期产品重新加工，坑害消费者。因为其太不老实，面临的只能是消费者的痛恨和法律的制裁。工作生活中的也有一些个人，因为太不老实，耍小聪明，最后所面临的都是一些不好的结局。
第三，对于我来说，尤其是日后可能从事的工作，首先要做到的还是“老实”，要有原则意识和底线意识，对工作负责，对单位负责，对服务的群众负责。同时，我也会发挥年轻人的优势，在工作的方式方法上勇于创新，以便提供更好的服务。
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半结构化面试是指只对面试的部分因素有统一要求的面试，如规定有统一的程序和评价标准，但面试题目可以根据面试对象而随意变化：
优：计划安排周全，能合理的安排资源，组织协调各方面力量共同完成任务。
好：有较周全的计划安排与切实可行的调研方法；组织协调各方面力量共同完成任务。
中：有计划安排；有协调的意识，但计划安排不够周全。
差：计划安排漏洞多，缺少协调意识；或夸夸其谈，不切中要害。
基本答案：
1.首先分析一下提前完成工作的可能性。
2.如果确定完不成的，那么去跟领导详谈，跟他讲道理摆事实，说明没法完成的理由。一定要有充足的理由，才能说服他。
3.如果可以完成，但是需要其他条件的配合的，那么找领导说明情况。请领导给予支持。
4.如果经过自己努力可以完成的，那么就努力完成吧。
3、应变能力
题目1：
如果你是一家食品公司的基层领导，突然有一天媒体采访你说有消费者反映你公司的食品卫生不合格，你将如何解释？
题目2：
一次你的朋友病了，你买了礼物去看他，在楼道里碰见你单位领导的爱人，她以为你是来她家的，顺手接过礼物，并说谢谢，问你如何说明你的真实来意并不使对方尴尬？
优："你也是刚看完他才回来的吗？那你带我再上去坐坐！我买的这些礼品和你买的一样吗？对他的病有帮助吗？领导近来好吗？明天我也得去看看他！
或:你应该马上说；"不，我应该谢谢你，这楼梯太多了，提了这袋东西，实在很累啊，谢谢你。"
4、解决复杂问题的能力
题目1：
空管局即将接受呼和浩特、太原等地，你作为领导者应如何协调区管中心与接受地之间责、权、利方面（可以从计、劳、财三方面回答）。
优：分析有理有据，切中要害。能分别从二者间的权、责、利进行协调分析。分析内容全面。能提出比较有创意的见解。
好：分析条理比较清晰，基本能切中要害。能分别从二者间的权、责、利进行协调分析。分析内容比较全面。能提出有见地性的见解。
中：分析基本上能抓住问题核心，基本能从二者间的权、责、利相协调角度进行分析。分析内容基本全面。能提出自己的见解。
差：分析思路零乱，逻辑性差。不能从二者间的权、责、利相协调角度进行分析。分析内容空洞。不能提出自己的见解。
5、人际沟通能力
题目1：
如果在工作中，你的上级非常器重你，经常分配给你做一些属于别人职权范围内的工作，对此，同事对你颇有微词，你将如何处理这类问题?
优：感到为难，并能从有利于工作、有利于团结的角度考虑问题，态度积极、婉转、稳妥地说服领导改变主意，同时对同事一些不合适甚至过分的做法有一定的包容力，并适当进行沟通。
好：感到为难，但基本能从有利于工作、有利于团结的角度考虑问题，能用比较积极、婉转、稳妥态度说服领导改变主意，同时对同事一些不合适甚至过分的做法有一定的包容力，并适当进行沟通。
中：感到为难，但又不好向领导提出来(怕辜负领导的责任)，私下里与对你有意见的同事进行沟通，希望能消除误会。
差：不感到为难，坚决执行上级交代的任务，并认为这是自己能力强的必然结果。
题目2：
公司小妹不慎打破会客室的花瓶，这时你刚好走来，你会对她说什么？
1、先跟秘书谈谈她会替你解决。——为人谨慎、凡事会三思而行。表现欲望有时因自我膨胀而弄巧成拙。
2、不要紧我替你想办法。——活泼、社交力强。考虑周到，受人倚重。
3、坏了就坏了管它的。——自恃高、不愿受人指使。不适合团队合作，是独当一面的行动派。
4、董事长人很好，道个歉就行了。——非常浪漫、美的感觉特别强。思考直觉型，易情绪化。
5、这只花瓶好几万真糟糕。——经常急躁，怨恨不满，重财轻义，人际关系不够圆滑。
6、分权意识测评
题目：
1、如果你是一位局级领导，手头的工作十分繁杂，工作量十分大你会怎么做？
2、你会把事情或权力下放给谁负责？
优：能力强的下属。
好：分给现在手头工作不忙的人。
中：分给自己的亲信或信任的人。
3、在分权任命部属之前，你会采取什么措施来实现对其的任命？
优：通过开会授权、个别谈话以及建立公平的奖惩制度等方式激发其决策魄力
中：简单地当众任命，稍作鼓励
差：不必专门激励，分权就是一种激励
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